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Berufsbild (Deutschland) — Flugsicherungstechniker/in
Quelle: BERUFENET, Bundesagentur für Arbeit — Beruf-ID 7354, KldB 2010: B 51233 · via öffentliche BERUFENET-API, abgerufen 2026-07-12. Automatisches Label-Matching (Score 1.00); Inhalte paraphrasiert/gekürzt, Volltext beim Original: https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/beruf/7354
Aufgaben und Tätigkeiten kompakt
Flugsicherungstechniker und -technikerinnen überwachen flugsicherungstechnische Einrichtungen wie Radaranlagen oder Systeme für Navigation, Kommunikation und Flugdatenverarbeitung. Sie halten die Geräte instand, prüfen sie auf Fehlerquellen und führen Störungsanalysen durch, z.B. mit Diagnosesoftware. Sie reparieren die Anlagen selbst oder veranlassen Instandsetzungsmaßnahmen. Zudem entwickeln sie bestehende Systeme weiter, passen sie an und nehmen neue Systeme in Betrieb. Dabei berücksichtigen sie technische Unterlagen und Sicherheitsvorschriften, wenden z.B. Prüfchecklisten an und dokumentieren ihre Arbeiten in Prüfprotokollen.
Die Tätigkeit im Überblick
Flugsicherungstechniker und -technikerinnen überwachen, warten und reparieren die technischen Einrichtungen für einen sicheren Flugbetrieb.
Trends
Nachhaltigkeit in der LuftfahrtDie globalen CO2-Emissionen steigen. Flugzeughersteller und Forschungseinrichtungen arbeiten daher an klimafreundlicheren, leiseren und kosteneffizienten Lösungen für die Luftfahrt. Als besonders vielversprechend gilt klimaneutraler Wasserstoff - er treibt bereits Züge und Schiffe an. Für den Einsatz in Passagierflugzeugen sind jedoch neue Tank- und Sicherheitssysteme erforderlich. Fach- und Führungskräfte aus der Luftfahrtbranche werden sich mit dem Potenzial und den Anforderungen dieser Technologie auseinandersetzen. Digitale Flugzeugentwicklung und sensorgesteuerte WartungFlugzeuge und Triebwerke werden zunehmend virtuell entwickelt und getestet. Hierfür werden z.B. Digitale Repräsentation eines realen Objekts, etwa von Produktionslinien, Maschinen, Fahrzeugen, medizinischen Implantaten oder ganzen Städten und Fabriken. Digitale Zwillinge sind aus Daten und Algorithmen aufgebaut und können über Sensoren mit der realen Welt gekoppelt sein. Die ständige Übertragung von Realdaten ermöglicht eine Echtzeit-Simulation des Verhaltens des physischen Vorbilds. " name="Digitaler Zwilling">Digitale Zwillinge oder Computersysteme, die in elektronischen Geräten, Maschinen und Anlagen eingebaut sind und deren Funktionen zuverlässig steuern und überwachen. Motorsteuerungen, Herzschrittmacher oder Produktionsleitsysteme sind ohne eingebettete Systeme nicht denkbar. " name="Embedded Systems">Embedded Systems verwendet. Das verkürzt Entwicklungszeiten und reduziert die Kosten für aufwändige Testreihen. Am Computer werden alle physikalischen Eigenschaften, Funktionen und Umweltwirkungen simuliert. Dadurch sind die frühzeitige Optimierung und Korrektur von Konzepten möglich. In der Wartung überwachen hunderte Sensoren den Flugzeugkörper und die Triebwerke. Diese ermitteln Instandhaltungsbedarf bereits während des Fluges und leiten ihn an die Technikcrew am Boden weiter. Fach- und Führungskräfte in diesem Bereich werden sich zukünftig verstärkt mit diesen Entwicklungen befassen. Augmented-Reality-Anwendungen für Wartung und Reparaturdeutsch: erweiterte Realität Kombination aus wahrgenommener und vom Computer erzeugter Realität; z.B. können über eine halbtransparente Datenbrille kontextabhängige, digitale Informationen wie Texte, Videos oder Grafiken in das Sichtfeld eingeblendet und in die reale Umgebung integriert werden " name="Augmented Reality">Augmented-Reality-Technik erleichtert Wartungs- und Reparaturarbeiten für Antriebs- und Steueru
Aufgaben und Tätigkeiten im Einzelnen
flugsicherungstechnische Einrichtungen installieren, überwachen und warten, z.B. Radaranlagen, Navigations- und Kommunikationssysteme
Geräte und Einrichtungen instand halten, Funktionsprüfungen durchführen und Fehlerquellen beseitigen
Störungsanalysen mit Prüfgeräten und Diagnosesoftware durchführen
Reparaturarbeiten selbst ausführen bzw. veranlassen
technische Unterlagen lesen und anwenden, z.B. Betriebshandbücher, Schaltpläne, Sicherheitsvorschriften
Diagnoseprotokolle auswerten
Wartungen nach Prüfchecklisten durchführen
Aufträge in Prüfprotokollen dokumentieren
Systeme weiterentwickeln bzw. anpassen
neue Systeme in Betrieb nehmen
Arbeitsbereiche/Branchen
Flugsicherungstechniker und -technikerinnen finden Beschäftigung in erster Linie in Flugsicherungs- und Flughafenbetrieben der zivilen und militärischen Luftfahrt
Darüber hinaus finden sie auch Beschäftigung in Unternehmen des Luft- und Raumfahrzeugbaus
Arbeitsorte
Flugsicherungstechniker und -technikerinnen arbeiten meist in Büroräumen
in Überwachungsräumen
in Produktionshallen
in Werkstätten
auf dem Flugbetriebsgelände